PB-1000系列平板試驗(yàn)臺(tái)主要檢測車輪制動(dòng)力、動(dòng)態(tài)輪重、懸架效率等項(xiàng)目，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

GB 7258－2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》

GB/T 28529-2012《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》

JJG 1020-2017《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》

本檢驗(yàn)臺(tái)適用軸載質(zhì)量不大于10 t的各型汽車，廣泛適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)部門和汽車維修廠。

一、主要功能

1）測量機(jī)動(dòng)車各輪制動(dòng)力、最大制動(dòng)力、左右輪最大過程差及阻滯力，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判定；

2）測量機(jī)動(dòng)車各輪輪重；

3）測量機(jī)動(dòng)車駐車制動(dòng)力；

4）測量機(jī)動(dòng)車制動(dòng)減速度、前后制動(dòng)力分配比

5）測量機(jī)動(dòng)車各輪懸架效率，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判定；

6）顯示并打印各輪制動(dòng)力——時(shí)間曲線、駐車制動(dòng)力——時(shí)間曲線、各輪懸架振動(dòng)曲線；

二、主要特點(diǎn)

1、滿足 GB/T28529《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》、JJG1020《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》的要求。

2、制動(dòng)板采用高強(qiáng)度的框架式承載結(jié)構(gòu)，制動(dòng)板撓度優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、制動(dòng)板板面采用采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)（專利號(hào)ZL03249388.6），高附著系數(shù)網(wǎng)格粘砂表面有效提高板面的附著系數(shù)，大大降低汽車輪胎在潮濕狀態(tài)下制動(dòng)力下降的程度。

4、制動(dòng)力測試能力高，真實(shí)地再現(xiàn)汽車路面制動(dòng)情況。

5、測量系統(tǒng)由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前端處理裝置及高精度傳感器組成。

6、測試軟件專門配置有網(wǎng)絡(luò)版，具備完善協(xié)議，方便可靠快速的實(shí)現(xiàn)單機(jī)聯(lián)網(wǎng)。

7、模塊化設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶實(shí)際需求，快速靈活地組合出不同配置要求的汽車平板試驗(yàn)臺(tái)。

9、設(shè)備維護(hù)方便，適用車型廣、使用可靠、外觀簡潔。

三、PB-1000A型平板試驗(yàn)臺(tái)類型

四、主要技術(shù)參數(shù)